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相机记录下的台湾—新北市(七)菁桐车站「1」【原创】  

2014-05-07 16:15:30|  分类: 台湾旅游 |  标签: |举报 |字号 订阅

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相机记录下的台湾—新北市(七)菁桐车站「1」【原创】 - 阳光 - 阳光   YANGGUANG
 

菁桐车站为平溪支线铁路的终点站,建于民国十八年十月一日(1929年),一处以木质建材打造的古老车站,并且保留日据時代的办公桌及老式电话筒等物品,周围围绕著山岚景色,与木造车站形成一幅怀旧风情画,拥有靜谧纯朴的气息。菁桐车站在矿业兴盛時期是载煤量最高的车站,目前被评定为县定古迹,更于民国93年(2004年)时被评选为台湾历史百大景点之一。



P1  从平溪车站到菁桐车站也只有1.8公里的列车,没一会儿功夫,列车已经抵达菁桐车站。

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P2    菁桐车站建于1929年,是台湾目前仅存四个日式木造车站之一,也是台湾国家三级古迹但停止采矿后,菁桐日趋没落,人口外移,当地人笑说,菁桐车站能成为平溪支线上唯一、也是最美的木造车站,其实是场美丽的错误,因为当时菁桐车站使用率较周遭车站低,因此才没有翻修成水泥车站,也意外保存了这美丽的木造建筑。

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P3      菁桐车站 背后一角。
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P4    菁桐车站是平溪线的最后一站,保留了日治时代的风格。于1929年通车后,车站一直以来都保留原始风貌,不少铁道迷慕名前来体验一下地道的古朴火车站,就连台湾的一些电影公司也都选择在此取景。置身如此就像活在旧电影一样,怪不得菁桐火车站是怀旧铁路迷的一大去处。

  

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 P9   菁桐老街则在车站旁,短短约百公尺,商家集中,菁桐街上有家菁桐矿业生活馆,本来是台铁员工宿舍,现在也改为展览空间,一、二楼以文字和图片介绍菁桐历史(我进去只匆匆忙忙逛了一圈就出来了)。

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P10   车站旁边的菁桐老街。

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P11

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 P12    走到哪里都看得到这挂起来的一串一串的竹筒,据说写在上面的愿望会实现。那这一排排排竹筒又承載了多少人的诺言和期盼呢?

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P13     短短100米左右的菁桐老街。 
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 P14     菁桐老街上开了一家《菁桐铁道故事馆》,里面都是卖一些与铁路有关的怀旧物品(也有二手怀旧品卖)。
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